Page 38 - il viaggio dello zinco

Lavoratori alla stazione della teleferica a Costa jcls (anni '50) m 2° tronco: "Costa Jels - Laveria Riso", lungo mi. 1.431, con un dislivello di m. 240 ed una portata di tonn.l5/h. Costruito negli anni 1950/51. Questa teleferica era del tipo a motore elettrico con due funi portanti, che servono al sostegno ed allo scorrimento del vagonetti che imprime loro il movimento continuo. Nel 1947 la S.A.P.E.Z., che gestisce il gruppo minerario di Corno in Valle Seriana e di Oltre il Colle in Valle Brembana, pur avendo difficoltà nel collocare i minerali zinci- feri, riprende pienamente l'attività ed essendo intenzionata ad aumentare la lavora- zione costruisce la teleferica sopra descritta al fine di collegare i vari cantieri delle Val- li Seriana e Brembana e per il trasporto dei minerali di piombo e zinco dalle miniere in località Plassa di Oltre il Colle alla laveria di Riso a Corno.